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航空業挺世大運柯:讓世界看到台灣政治中心/綜合報導
陸軍564旅一輛CM11戰車16日進行「漢光32號」預演時,疑因剎車故障而無法操控履帶,翻覆落入網紗溪,造成3人死亡、1人昏迷。對於外界將矛頭指向戰車過於老舊導至意外,陸軍司令部表示,現行主力戰車CM11經評估性能符合作戰需求,且事發車輛已在2003年完成性能提升及重建,進訓、測考前也完成各項檢驗,符合參訓標準。
陸軍司令部表示,本案目前已由屏東地檢署檢察官會同第三方公正單位及專業技術人員,實施調查;至於肇事原因,待檢方完成鑑識、勘驗釐清後會再行公佈,呼籲各界勿妄加論斷。
對於564旅肇生人員傷亡事故,陸軍司令部深感悲慟,現階段除全力處理善後,亦同步針對各類型戰車實施再檢整過濾,俾利各項演訓任務圓滿達成。
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▲CM-11勇虎式戰車。(圖/記者季相儒攝)
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CM-11擁有105公釐主砲,採用美軍60年代冷戰主力中型戰車M48A3砲塔及M60A3戰車之底盤,再輔以新型的射控系統所結合的混種戰車。最大的特色與優點是擁有行進間射擊能力與夜戰能力,目前仍是中華民國陸軍首發命中率最高的戰車;但車齡超過20年,過於老舊是不爭的事實。
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發生意外的「CM11勇虎式戰車」是由台美合作發展的裝備。我國於1980年成立陸軍戰車發展中心,初期以開發軍用裝甲車為主;1984年與通用動力合作,共同開發CM-11勇虎式車戰車,讓陸軍取得第二代主力戰車。
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每每國軍發生意外,外界首先聯想到的不外乎是裝備過於老舊;此次戰車翻覆意外導致3死、1重傷意外,矛頭也都指向戰車車齡超過20年、過於老舊。但陸軍司令部強調,行主力戰車CM11性能經評估符合作戰需求,且陸軍於2003年開始執行全性能提升與延壽重建,建制完善的補保體系、維持一定妥善率。經查肇案車輛已於2003年完成性能提升及重建,並於進訓及測考前完成各項檢驗,符合參訓標準。
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▲陸軍564旅一輛CM11戰車發生墜溪意外。(圖/國防部提供,下同)
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